パジェロを安く買う!〇〇の秘密を知って賢く交渉を!

◆パジェロ、新車の値引き額について【更新版/

パジェロを安く買う!〇〇の秘密を知って賢く交渉を!

引用:wikipedia

 

「パジェロ」は三菱自動車工業が製造販売している、オフロード仕様のSUVです。

 

初代パジェロは1982年に市場に登場し、現在は4世代目にあたります。

 

 

◆パジェロ、グレードごとの価格&装備

 

【グレード】
・パジェロ ショート

  • 『VR-T』(ガソリン) 2,926,800円
  • 『VR-U』(ディーゼル) 4,001,400円

 

・パジェロ ロング

  • 『GR』(ガソリン) 3,277,800円
  • 『EXCEED』(ガソリン) 3,839,400円
  • 『GR』(ディーゼル) 3,751,920円
  • 『EXCEED』(ディーゼル) 4,282,200円
  • 『SUPER EXCEED』(ディーゼル) 4,951,800円

 

 

【装備】
『VR-T』(ガソリン)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス

 

『VR-U』(ディーゼル)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス、レザー巻ステアリング、ディスチャージ型ヘッドライト、6.1inch/ディスプレイオーディオ

 

 

『GR』(ガソリン)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス

 

『EXCEED』(ガソリン)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス、レザー巻ステアリング、ディスチャージ型ヘッドライト、6.1inch/ディスプレイオーディオ

 

 

『GR』(ディーゼル)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス

 

『EXCEED』(ディーゼル)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス、レザー巻ステアリング、ディスチャージ型ヘッドライト、6.1inch/ディスプレイオーディオ

 

『SUPER EXCEED』(ディーゼル)
フルオート駆動エアコン、紫外線遮断ガラス、本木目&レザー巻ステアリング、ディスチャージ型ヘッドライト、7inch/WVGAディスプレイ・メモリーナビゲーション、レザーシート

 

 

◆パジェロ、値引き可能な金額はどのくらい?【更新版/

 

パジェロで値引き可能な金額とは?・・・30万円

 

留意点
※クルマ本体のみ購入&オプション無しでの値
※当サイトによる独自のリサーチをもとに算出(年末セール品など除外しています)

 

 

調べてみたところ、パジェロの値引きに関しては日本全国のディーラーでほぼ同様の結果となりました。
そのため都心・地方など、地域による差が価格に影響を与える可能性はないようです。

 

あなたの現在お住まいの場所がどこであれ、上記の値引き額を参考に交渉を進めていきましょう。

 

 

値引き交渉を進めていく際は、ライバル企業の類似のクルマと価格を競合させていく方法がもっともオススメです。

 

・ライバル的な車種の例を挙げると・・・

 

トヨタ・・・ランドクルーザー、FJクルーザー
日産・・・ムラーノ

 

このような車種で見積もりを予め用意しておき、パジェロの販売担当者との交渉に活用してみてください。

 

 

◆パジェロ、最近購入された人の契約内容

 

契約例(1)GR/ディーゼル を購入
契約者・宮城県在住・男性(36歳)
契約時期・2016年10月

 

グレード:GR(ディーゼル):3,751,920円
オプション:250,000円

 

クルマ本体の値引き額:300,000円
オプションの値引き額:50,000円

 

下取り額(ミツビシ・パジェロ ’07年製):480,000円

 

税・諸経費込み価格:3,284,730円

 

 

契約例(2)VR-U/ディーゼル を購入
契約者・北海道在住・男性(54歳)
契約時期・2016年11月

 

グレード:VR-U(ディーゼル):4,001,400円
オプション:280,000円

 

クルマ本体の値引き額:300,000円
オプションの値引き額:100,000円

 

下取り額(ニッサン・エクストレイル ’08年製):690,000円

 

税・諸経費込み価格:3,303,110円

 

 

◆値引きばかりに気をかけると損するおそれが… 契約時は必ず「アレ」をチェックしよう!

 

 

パジェロの値引き交渉時、ライバル車との価格競合していく方法が良いのですが、それだけで満足していると最終的な契約は損してしまうかもしれません。

 

実際に上記で紹介した契約例は、大切な点を見落としていたせいで本来もっと安く買えるチャンスを逃してしまっています。

 

当サイトで調べてみたところ、なんとその損失は「20万円」を超える結果に・・・。

 

どこが問題だったのかというと、それは「下取り額」

 

今回紹介した契約2つは「ディーラー下取り」を行っていますが、この際の査定額に問題があったのです。

 

納車とともに不要になったクルマを手放せるディーラー下取りはとても便利なサービスです。

 

しかしながら、クルマ専門の買い取り業者に査定してもらう場合よりも高い確率で低い評価になってしまうデメリットがあるんです。

 

「ディーラー側は新車販売の値引きで損したくないために下取り評価を下げているんじゃないの?」と誤解されやすいのですが一概にそうとは言えません。

 

実は、ディーラー下取りでは査定額がどうしても安くなってしまう「システム上の理由」が影響していることが最大の原因だったりするのです。

 

ただし、この問題には解決方法が存在します。

 

下記リンクでは、ディーラー下取りが低く抑えられてしまう理由、下取り査定額をアップさせるためのコツについて紹介しています。

 

 

→ 三菱・パジェロをギリギリまで安くするための方法はこちら

 

 

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